拽的八轮车厢，车厢里或站或座可容纳二十名乘客。乘客乘车只需支付五文钱的费用，就直通洛阳城的四十个主要站点。
公共交通这一新生事物让罗马人在抛出无限赞誉的同时，既新奇又好奇。
他们最为感兴趣的问题便是，没人五文钱的车费，连供应草料都不够，公共马车岂不是天天都在赔钱？
戏志才笑着告诉他们，公共马车乃是帝国对洛阳百姓的一项公共福利，是不以营利为目的的。所以票价定的很低，收费完全是个形式。至于公共马车的收益，非但不少，还很多。之所以如此，是因为公共马车收入的主要来源并非车票，而是车身上那一条条横幅——每年仅靠广告获得的收入便可支撑公共马车正常投入运营，再加上帝国给与的资金扶持，公共马车收入足可用可观来形容。
“广告？扶持？”错愕之余，罗马人一度很想撬开赛里斯人的脑袋看看，他们是如何想到这么多奇思妙想的。
在赛里斯人的一天中，辰时上工，巳时享用上午茶和糕点，午时用午饭，申时用下午茶，酉时收工回家之后用晚饭。接着是丰富的夜间生活。
每过六天他们会固定的度过一个休息日，在这一天他们会穿上华服，先去教堂祷告，再去听一场歌剧，亦或者看一场蹴鞠比赛。
他们的生活紧张而又有序，工作时忙碌但是闲暇时却又舒适且富有趣味。
这让罗马人很是羡慕。
于是乎，来自罗马的权贵们，在抵达洛阳的第二天，便学着赛里斯人的模式，享受着赛里斯文明的快乐。他们在五彩斑斓、多姿多彩的洛阳城里纸醉沉迷，追逐起自己向往的美好。
与只知奢侈享乐的权贵不同，来自罗马和雅典的四十多位学者则一头扎进了仰慕已久的洛阳城中之城——学院区。
站在学院区赛里斯式园林建筑群之中，罗马的学者们赫然发现这里的气息，与洛阳的繁华迥然而异，周围萦绕着郁郁葱葱树木，百花齐放、百鸟齐鸣宛若世外桃源一般。
一栋栋高大巍峨的赛里斯建筑耸立在群绿深处，其规模甚至比教皇宫还要宏大。
这一刻，罗马学者们终于明白赛里斯为什么那么强大，且仍在不断的强大中——教育，正因了对教育的无比重视，他们的文明才会像一架铺了铁轨的马车一往无前。
令罗马和希腊的学者们无比震惊还有，洛阳各所学院的学科分类十分系统，这里包括帝国大学堂、帝国演武堂、帝国圣十字医科学院、帝国艺术学院在内的七所
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