全不一样。
举个栗子。
穿戴中世纪的罐头铠甲行走，整个铠甲的重量虽然完全落在穿戴着身上，但是穿戴的人想要做出任何动作时，只需要自己身体做出动作即可。
而驾驶YL-700这类动作采集型机甲，想要做出动作，除了身体做出相应动作，还需要信号采集器收集信号，做出反馈，根据机甲骨架形体做出相应调整。大型机甲的前进，后退，以及一系列战术动作，都需要驾驶员做出相应动作同时，机甲核心处理器根据采集到的动作信号做出反馈，将压力信号转化为质子动能信号以每秒600帧的速率传递给相应金属关节，做出调整。
并且，机甲核心还必须做出动作前处理，比如驾驶人员在行走中突然急停，或者做出战术躲避动作，核心处理器就会在驾驶员做出动作之初将预判信号指令传递出去。而这一切的基础，是机甲对驾驶人员的驾驶记忆功能。
驾驶记忆功能，说白了也是算法法则其中的一种。
拿卢瑟驾驶的这台YL-700来讲，机甲原主人鳄人南克斯，驾驶这台机甲时间不短，每当它做出相应动作，机甲核心便对压力反馈装置接收到的数据散点做出修改，假设兽人体重300斤，前进时给予脚下压力大约400斤的重量，机甲便会收集400斤压力为前进信号，再经过兽人无数次的驾驶，机甲核心便会自动将前进压力标记换算2S之内的域内散点。
和记录驾驶人的驾驶习惯一样，换算在2S区间内的压力信号域内散点后，可以更为严谨对操控人员下一步的动作做出具体判断与修改。
这样，机甲操控者在操控机甲时，除了自己熟练度提升，机甲也会相应更随操纵者进行数据算法提升，随着操控机甲时间越长，整个机甲操控的也会越流畅、灵活。
而身下这台YL-700巡逻机甲，前兽人驾驶员的操控习惯已经被机甲核心记录，卢瑟在刚上手时极为不适，因为鳄人身强体壮，想对于人类，给予动作采集装置的压力更大，卢瑟的动作连机甲核心记录的动作幅度阈值都没有达到，所以开始极为晦涩。
而当他顺利启动后，机甲核心做出调整，发现现有信号与之前的压力信号完全不在同一个线性范围内，及时做出调整，这也是此刻卢瑟越感纯熟的原因。
当然，这些兽人机甲的隐秘，卢瑟作为操控者并不知道，他还在按照怪人给出的地图寻找质子能源储藏室。
而怪人虽然曾经操控过前疾风战甲，也是现YL-700巡逻
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