纸作坊发车，双马四轮一截车厢，精钢轮辐外加杜仲胶内衬外包牛皮。走直道的话，马车的速度比官道快一倍都不止。
一般来说，哪怕是单枪匹马的行脚商，其本体当然是农户或者城市手工业者，但既然要出来买卖交易，肯定是追求利润的。按照长安南郊的行情，同样是住三十里外，不管是发卖绢布麻布还是鱼线的，都得赶早市。
如果是原先的路，除非是连夜出发，然后等开城门就入城，可这一番夜路脚程下来，费心费力，做生意叫卖的气力，自然比不得别家。而如果走南郊直道，当然前提是家南郊直道附近的，只要走直道，赶路就省了一半以上的时间，倘使再有个独轮车，那就是更加的轻松省力，到了长安，就算不进城，在外集叫卖，也有七八分的气力。
这笔账很好算，所以哪怕是行脚商，咬咬牙扔了十文钱，也就那样了。
更何况南郊直道有个特点，除开五里一亭之外，亭子还设有煤石灯。虽然只是个架高了的煤炉，可对于赶路的人来说，这简直就是安心到了极点。
至于如何确认谁走没走直道，这很方便。这条路，至少这二十年，还是朝廷所有的。所以，抽税的那些税丁，分摊到南郊直道的，就要兼职巡视的差事。
朝廷当然没有双份薪水发给他们，不过华润号很体贴，发明了一种东西叫做“补贴”。按照华润号对外的意思，就是见这些税丁大公无私，十分的钦佩，所以补贴一些给这些税丁贴补家用……
很科学，很合理。(未完待续。)
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