情，肯定这辈子就完了，30亿的货物，为什么不用警戒措施？为什么不专门封路来运输，偏偏要跟民用车辆在一起，这样的后果谁能够承担，大家以后在路上开车的时候，是不是都要担心前面的车里有价值几十亿的东西？
小编在这里也不可否认的是肇事车主追尾的确有责任，但是谁能想到追尾的车辆里面有价值30亿的物品。
还有这30亿价值是怎么来的？司法鉴定机构是怎么样出具这样的鉴定结果的，我想很多人跟小编一样需要知道。
30亿可以买五架民航飞机了。
30亿可以买多少栋大楼了？
站在大众的角度想一想，这30亿合理不合理？
小编认为哪怕退一万步来说，这30亿的货物在道路上行驶，这是对普通人的不负责，也是本身货物运输方的不负责。
根据小编的最新信息，肇事方已经申请了重新司法鉴定。
这个新闻下面评论简直瞬间就火了起来，以每秒钟几百上千条评论的增加着。
第1个评论是：追尾全责，这是法律规定的。
下面有好多的评论，还有一些口吐芬芳的评论：“祝愿楼主出门就追尾豪车。”
“楼主就是一个没有车的二货。”
“30亿的东西在高速路上运行，本身就是自己不负责任，责任应该自己承担。”
“楼上两个傻子，法律规定追尾全责，随便你们怎么说，我要说的是活该。”
“就是最讨厌这种闯卡的，有钱买百万豪车，没有钱来付这个费用，我也说活该。”
“这小编是收了钱的吧，这小编估计不知道死字怎么写了，这种事情以为是一般的事情，这钱可不好拿，说不定小编要去裁缝纫机了。”
“有利益纠葛在里面，只要查出来，写文章这小编要把牢底坐穿。”
“小编看不懂局势，既然出具了30亿的财产损失，那么肯定就不会重新开过，肇事方哪怕把家财卖完了也要赔钱的，小编后面还能拿到钱？”
“现在的新闻编辑有几个有多少文化的，只是知道抓眼球，有些错别字满天，也在当编辑。”
有关这个话题的舆论一下子就爆发了起来，现在主要是分为两派，第一派认为就要按照追尾全责来触发，这种人就是活该。
第二派认为价值30亿的货物没有做到安全保障，应该损失自己负责，普通人根本负不起这个责任。
(本章完)
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