两年之中，由鸡笼造船厂和北面的金州，沧海两个造船厂合力打造和交用的轮船已有十五艏。
其中最早的希望号五艏，标排五千吨的梦想号五艏，八千吨的海鸥号和一万两千吨的探索号两艏，一万五千吨的星河号一艏。
这之中除去五艏希望号交由刘建乘坐，使用外，其他的都已交给了永兴船运商行，用作各地轮渡运输所用。
而这艏刚刚下水的两万吨轮船，刘建已打算作为自己的皇家旗舰所用，之后的新造的船便用作各地运输，船运所用。
除去轮船外，三座新式造船厂还打造了五千吨，万吨和一万五千吨的集装箱运输船各五艏，一万五千吨的矿石船和油船各一艏。
随着两万吨级轮船投产，未来两万吨的运输船，甚至三万吨的运输船只会越造越多，越造越大。
与运输船和轮船已经开始大批量建造相比，战船目前就要少许多了。
至今为止三大造船厂也就只打造了三艏黄鹄级护卫舰，并全部配备禁卫海军。
虽然刘建已经完成了驱逐舰，巡洋舰和战列舰的设计工作。
特别是刘建设计了一艏标排两万吨，满排近三万吨级的大型战列舰。
只不过如今以风帆战列舰为主力的海军已经足够了，故而刘建和众人觉得，还是先以民船为主，战舰可以放在下一步进行打造。
除去轮船，蒸汽机车也已在各地全面量产。
吕宋，交趾，兴南，沧海，金州，河口，武穆，扶南八个全新的机车厂在两年内陆续投用，生产。
各地铁轨道改造和新建铁路也已陆续动工。
预计未来五年，东北和南洲主干线路全面建成，十到十五年铁路便可联通各地主要城镇，乡村。
二十到三十年后，刘建计划如今十万人以上的城镇和乡村全面通铁路。
加上公路建设。
未来可期矣。
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