Ps:感谢乐观的蛤馍同学的打赏支持！
前后总计花费了一个月的时间，第一批即将移民地球文明在太阳系外的第一个殖民星的1000万志愿者，终于全部分批在始皇号飞船内被妥当了安置起来。
这个效率已经是相当的不低了。
多达一千万的人员，在进入始皇号飞船之前，经历了一系列的身体安全检查、机能测试，在专业医师的指导下安全进入了休眠仓，开始了长达二十多年的冷藏休眠生活状态。
在特殊管制性药物的辅助下进入这种状态之中，人类机体将处于一种超常规的低消耗休眠状态，时间对于人体的氧化速度，将会是常规状态下百分之一，这无异于是大大降低了飞船乘客的寿命消耗。
但是这种违背了正常人类生理状态的休眠模式，想要无障碍无损伤的进行，也是需要一系列的非常严苛的专业化指导，在达成一定的先决条件下才能进入到最佳状态的，并不是一剂药物下去立刻就可以达成的，这里面有无数细微的细节需要考虑到才行。
比如说服用休眠药物之前，必须要保持空腹状态，并且服用了专门的排便药物，将肠胃尽可能地清空，这样才不至于导致人体脏腑系统在长期的休眠状态之中因为身体内部过多的消化物质的存在而发生病变和过分氧化，从而损害人体正常的健康和寿命。
同样的，在进入到休眠仓之前，人体的体外环境也必须要经过彻底的消毒才行。
毕竟，虽然是低消耗休眠状态，但人体在长期休眠的过程之中，还是有着一定程度的消耗的，机体长期保存在休眠舱中，身体内外有时会处于富营养状态，如果体外环境消毒不彻底的话，也有可能会造成细菌滋生和污染，一个不好的话，几十年的休眠直接就要了人的半条小命了。
总之因为休眠时间过长的问题，导致每一个乘客想要安全度过休眠状态，都必须要经过几十道的专业处理程序的检测和处理之后，才能够安全进入到休眠状态之中。这样繁琐的程序，还有如此巨量的休眠人口，都导致了相关处理问题的复杂程度、繁琐程度都相当的高，飞船运营系统抽调了大量的人力物力，才解决乐乘客的登船问题。
事实上对于乘客来说，他们想要在自主意识清醒状态之下登入始皇号飞船，浏览一下飞船内部的情境，在他们抵达目的地之前都是不可能。
飞船的内部空间过于狭小，每天需要安排进入的乘客人数又实在是过于众多，平均起来的话有每天三十三万人之众，这样巨大的
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