成为世界上首个成功发射运载火箭的私营企业，同时为商业火箭发射的目标铺平了道路。
“猎鹰1号”升空一个半小时后，火箭发射成功的消息和视频火爆美国互联网。
随后，火箭升空的视频迅速传到欧洲和亚洲的互联网上。
举世轰动！
之所以如此轰动，是因为这不是窜天猴，这是运载火箭！！
截止2008年9月30日，世界上200多个国家里，只有8个国家有能力独自发射运载火箭。
一个私人公司做到了少数强国才能做到的事。
“猎鹰1号”一飞冲天。
SpaceX公司一日成名。
……
……
边学道没有参加SpaceX公司的庆功酒会。
离开夸贾林环礁之前，他跟马斯克达成一项协议——2009年6月30日之前，边学道向SpaceX公司追加投资7500万美元，此轮投资完成后，边学道在SpaceX公司的持股比例将从2%上升到5%。
边学道和马斯克心里都清楚，鉴于SpaceX公司从事领域的特殊性，除非边学道入籍美国，否则这个持股比例是他的持股上限，再多的话，无论边学道还是马斯克，都会有麻烦。
从某种程度上来说，马斯克在这个时候拿出3%的股份给边学道，是在还他雪中送炭的人情。
因为，“猎鹰1号”发射成功，最难走的一步已经迈出去了，今天之后，SpaceX融资难度大减。
另一方面，持股5%是上市公司的“举牌”线。
也就是说，某个人或者公司持有一个上市公司的股票超过5%，就必须公告出来。
SpaceX还没上市，按理说没有强制举牌的要求。
可问题是这次发射成功后，已经走到聚光灯下的SpaceX的资金来源和股东构成势必会成为各方瞩目的焦点，为了以后顺利融资考虑，必要的财务公开是一定要有的。
马斯克已经打算好了，10月3日召开发布会，对外公布SpaceX下一阶段的发射计划、“Long”飞船计划和股东构成。
发布会上，马斯克会向外界讲述“猎鹰1号”四次发射的曲折历程。届时，持股5%的边学道将以“功勋股东”的面目出现，即正是他的资金支持，才让“猎鹰1号”有成功升空的机会，不然的话，可能SpaceX已经不复存在。
马斯克相信，
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