作为旅游局长，既要接受市政府的“块块”领导，同时也有省里“条条”的分管“婆婆”。
他两边都有人脉。
“我希望放一部分到江对岸的萧县，以及与临市会稽相邻的一部分地块，未来大约会涉及到会稽的山阴、诸县。”（诸县是书里设定的一个特定县名，不是“诸多县/各个县”的意思。）
仇清听了，在脑子里回忆了一下地图，勾勒出钱塘、会稽两市所涉三县的区位，大致了解了。
然后就是一阵理解不能：“那地方很偏了啊，已经是会稽山里了吧，怎么会选中那些地方。”
顾骜伸出三个手指头：“第一，我觉得钱塘市区，江北缺乏大片廉价的平整地块，目前的剑桥机场，未来十几年就会被市区包围，也没有更多平地扩展为国际级大机场，这样交通就很不方便。
我认为未来钱塘的空港交通枢纽，肯定得放到江对岸——自从十几年前，萧县填江围垦，钱塘江边的平整滩地前后造了十几平方公里。目前这些地只能拿来种田，而未来要是经济发展了，都是要城市化的。
因为这些是沙洲围垦地，地址太疏松，起不了高楼也挖不了地铁，用来作为低层工业区和造大机场就再好不过了。所以我把影城项目设到江对岸，图的就是交通区位便利，将来来钱塘拍电影的外国人和港澳同胞，下了飞机不用过江，30公里以内，半小时车程就能到。”
这一点考量，顾骜明显是对标过后世的“真.横店”。
真.横店位于婺州东阳，而且直到21世纪，婺州都只有航线极少的军民两用机场，以至于全国大多数城市去横店拍电影的人，无论你多大的腕儿，即使是2019年都只能先做飞机到钱塘的萧县机场、然后160公里开车进山。
如果顾骜是94年建影城，那因为届时钱塘乃至会稽都开发得差不多了，确实只能去经济更不发达、更愿意赌前程的山里。
可他现在计划是一期84年建成，就没必要拘泥跑那么远山里了，真去那么偏远的地方，港商肯定不肯来吃苦的。只要综合分析，那边横店能有的、能配合的，稍微近一些的会稽山区也能提供，那就在这儿就近搞好了。
再说，弄在会稽山，怎么也比弄在婺州那些历史上没有留名的群山里，更有历史底蕴品牌可打——
会稽山上的名胜和可以打的历史牌，可是比钱塘市区都多。从远古的大禹陵，到春秋的越王陵，再到始皇帝的“铭功会稽岭，骋望琅琊台”，以及王羲之的兰亭、到
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