题，哪怕因此失去了制造舰船的时间向后拖延也在所不惜。
经过这么长时间以来，朱灵他们也终于制造出了一台可以实用的蒸汽机来，虽然功率不是太高，但是如果用来装在比较小的船舶上还是可以当做动力的。为了不浪费太多的材料，朱有孝决定把这一台可以实用的原始蒸汽机为蓝本，试制十二台同样的蒸汽机来试验大明朝的三等福船，一共建造三艘这样的铁甲船，每艘船使用四台蒸汽机。明朝的福船分为五个级别，最大的有近二十丈长，四丈宽，六丈高，最小的也有四丈长，一丈宽。一等福船不是用来做战舰的，就相当于现在的补给舰，二等福船是用来做战舰的，设计的比较结实，三等福船是用来巡哨的，行驶速度比较快。
朱有孝选择的是一艘十二丈长，三丈宽，五丈高的三等福船来做实验。因为二等福船太大，朱有孝怕它的结构有问题，禁不住加农炮的反震，万一把战船开炮的时候震坏了，那就出大笑话了，尤其是现在根本就没有计算承受能力的合适办法，朱有孝只能采取更稳妥的办法。为了更稳妥起见，朱有孝还让宋应星制造了四根十丈长的钢柱放在龙骨里面，以加强福船的抗震性能，然后在以这四根钢柱为龙骨加以横向的细铁柱。本来朱有孝是打算使用钢管的，但是现在钢管想做成这样长度的太困难了，所以只好用钢柱代替。在这些钢铁龙骨的外面，正常使用普通的木制龙骨，这样这艘三等福船就用了双龙骨，而且还把加农炮设计在福船的前后两头，侧面则暂且不设置大炮，每艘福船设计为八门加农炮，前后各四门，中间以迫击炮防守，在此基础上建设起来的福船自然可以经受比较大的加农炮震动。现在用的基本上都是实心弹，还是以登帮战为主要方式，故此还在船的周围包了一寸厚的钢板，甲板上也在下面铺了一寸厚的钢板，这样一来就算实心弹砸到船上，经过木板的减震后钢板可以彻底保护好船体不受损害，另外又准备一些沙包，防止铁弹滚动伤人。在增加了钢甲之后三等福船的重量自然增加了不少，几乎和二等福船的重量差不多，但是因为有了蒸汽机作为动力，朱有孝还是对这三艘铁甲船抱有很大希望。
这三艘三等铁甲福船因为主要火力在前后两端，所以战斗时就以正面对敌，并且因为有钢板防护，可以承受敌人的实心弹砸击，因此要求在距敌方较近的时候才能开炮，以得到最高的最好的炮击效果，因为采用的全部是*，而且现在的触发引信不太好，必须碰到对方船上才能爆炸，所以基本上是在一里远左右开始开炮。对于现在的普通木制舰船来说，最大的不
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