这是关乎荣耀的问题。
莫树不允许这样的事情发生，他终于对赤道死神的表现失去了耐心。
就在前面那个弯道解决问题好了，莫树心中暗下主意，也终于舍得把他的右手搭回到方向盘上。
“观众朋友们注意了，我发现莫树的赛车正在提速，他似乎有了超越对手的打算！”
“是的！我们可以看到，s15正在非常努力的接近野马gt，莫树会选择什么时机、什么方式完成超越？让我们大家拭目以待。”
两位负责现场解说的工作人员终于找到了话题，之前近乎冷场的局面让这两人也尴尬无比。
而莫树的这番举动，也终于让那波正在离场的观众暂时停住了脚步。
看完超车再走也不迟，人嘛，谁能没个好奇心呢。
云顶峰山巅现场的巨大屏幕显示，莫树迅速的改变了自己的行驶路线。
既然野马gt一直霸占着减小转弯半径的赛道外线，那莫树就只好从内线入手，尽量在入弯之前抢到领先的位置。
怎么？要从内线超车？懂车的观众似乎察觉到了此举的危险。
如果赤道死神坚持“外内外”走线呢？
如果莫树没能在入弯之前让s15扒头呢？
没有如果，莫树既然决定，就一定可以办到。
s15虽然马力一般，但如果在入弯之前不去减速，领先半个车头完全没有问题。
但是，莫树忽略了一个重点。
他的对手，既然是人送绰号“赤道死神”的家伙，就绝对不是一盏省油的灯。
对方才不管莫树有没有占着内线，更不管什么体育道德、尊重对手的比赛格言。
就在莫树刚刚探出一点车头的时候，那野马gt硬生生从外道向内道挤压来。
尼玛！压我线！
看来赤道死神不惜以犯规为代价，都不让莫树占据有利位置，合理行驶在内线的莫树当然不能轻易退让。
可事故的发生，往往就是因为双方都认为自己的对手不敢不踩刹车。
于是，“刺啦”一声。
s15的右前叶子板和野马gt的左大灯发生了短暂的亲密接触。
莫树急了，转头瞪了对手一眼，却发现对手正在和他竖着中指。
无耻！
落后一点也是落后，落后车避让领先车是任何一项汽车赛事中铁打的规矩。
不过规矩向来是为有素质的人
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