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453 造车

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决心,我也就不再多说了,不过既然医疗器械这个行业只需要花费十亿美元,那剩余的资金用在什么地方。”

周宇杰手指蘸水,在桌上轻轻的写了一个字。

“车?”林有德心中一顿,问道:“我们要自己造车?”

头条早在两年前,就开始研究无人驾驶技术,以及配套的软件、硬件及芯片的研发,这两年的时间,已经投入了十几亿人民币,也获得了不少专利,但外界对于头条会不会亲自造车,一直很是好奇。

连头条内部的高层,对此也颇感兴趣,毕竟,这种投资,会影响整个集团的资金链以及发展方向,对所有人都会有着很大的影响。

周宇杰点点头说道:“对,我早就说过,未来汽车会是一个非常重要的载体,这种涉及到未来战略的投资,肯定是要投资的。

我之前曾经考虑过只研发软件,也就是无人驾驶技术,但最近的经历来看,这一招是行不通的,软件硬件一起前进才是正确的。”

头条的无人驾驶研究,虽然已经进行了两年,但真正有用的时间,甚至还不到一半,而浪费的时间都是硬件方面的消耗。因为头条没有造车的能力与资质,想让自己的软件上路进行测试,各种手续简直是难如登天,而硬件合作商,也看重这一块的成绩,想进来分一杯羹。

加上最近两年,头条的核心业务都开始走入正轨,比特币又带来了巨额的资金,这自然让周宇杰有了准备造车的野心,毕竟,汽车行业,是人类工业的皇冠,曾经的燃油车因为历史原因,国内很难赶超,而现如今电动车所代表的新能源车,就是弯道超车的最佳时机。

林有德想了想说道:“我们自己造车的话,钱倒不是目前最重要的,团队才是,我们得开始物色这方面的顶级人才了。”

电动车虽然比起燃油车简单很多,但也不是短时间就能造出来的,即使只是研发,三年的时间已经算很短的了。而在有钱的情况下,哪怕自己建造生产车间,也会比研发设计要快。

而造车属于硬件,与头条的其他业务完全不一样,之前头条要开一个新业务,直接从各个部门抽调人才就行,只要是互联网行业,所有的人才都是通用的,但硬件领域显然行不通。

周宇杰笑了笑说道:“这就是有钱的好处了,直接从大众、宝马、奔驰这些传统车企挖与三大件无关的技术研发团队,电动车三大件这一块,就直接从蔚来、比亚迪这些汽车公司挖人,实在不行,去美国特斯拉挖华裔工程师也行。”


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