业才行，特斯拉带动了电动车的发展，将资本引入，但太阳城公司却没这个能力。
因为光伏这一块的问题在于基础材料技术的研究，而电动车只是对已有技术的重新整合利用，马斯克擅长后者，而对于前者也无能为力，同样也是因为资金有限，火箭与电动车以及够折腾了。
而周宇杰有着足够的财力，如果他的研发能有了丰厚的成果，说不定也会促进整个太阳能发电的普及。
周宇杰点点头说道：“我也希望能够早日看到这一天，如果人类一半的电力都来源于太阳能，那就非常完美了。”
太阳能有个致命的弱点，那就是白天有能量，晚上没有，冬天的能量也会降低，下雨天下雪天可能也一样，这会造成输出的不稳定性。而储电技术目前的成本太高，这一方面也是周宇杰未来研究的重中之重，用简单的方法如高压空气储能，也比电池要便宜的多。
不过好在夏天也是能量的高耗时间，倒也能值得其所。
马斯克点点头，又问道：“周先生，我很好奇你的创业历程，在商业发展中，你有遇到过非常大的困难吗？”
嗡嗡嗡.....”台下也是一片嗡嗡声，之前的话题虽然高大上，但都不会是吃瓜网民关注的话题，而现在这个问题涉及到创业，显然流量会更高。
要知道，现如今的互联网大佬们，基本上都在创业过程中碰到过非常大的困难，如马花藤在初期融不到资金想卖掉QQ，也因为没有用户而不得不男扮女装，马芸也是创业三次才成立阿里巴巴，后续在互联网泡沫中也损失惨重，国外也有一些类似的人，最知名的莫过于乔布斯，被自己成立的公司给赶了出去。
而现在台上的马斯克，也一样经历过太多的磨难，08年SpaceX第三次火箭发射失败，特斯拉的研发也陷入困境，而那时马斯克手中的资金只能扶持一家企业，最终马斯克决定赌上一把，发射了第四次火箭，最后成功了。如果那一次失败，可能硅谷就没有钢铁侠了。
其他如比尔盖茨、扎克伯格、拉里佩奇、李彦红等创业者或许没有碰到生死攸关的困难，但小的应该也有不少，唯有周宇杰，似乎一直都是一帆风顺。
周宇杰笑着说道：“基本上没有，其实这与我初期的定位有关，就说藤迅或者谷歌Facebook这类的企业，本身就是流量型企业，也就在初期会发生一些困难，但市场一定稳定之后，基本上就不会再有什么大问题，到了垄断市场之后，除非发生颠覆性的改变，要不然不太
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