亏钱的买卖，自然是要一刀砍掉的！
还有，铁路基本上也是这样，美国的铁路比起航运来说很落后，基本的铁路网好几十年没有新增了，不只是没有扩张还在倒退，而且铁路价格很贵很贵，很坑爹，虽然说飞机更迅捷，看起来效率更高，但是飞机的运输成本比起火车来要高多少，美国人心里肯定是有点B数的，为什么他们还要这么费尽心思的去推广航空业而打压铁路运营呢？
因为固有利益集团要维持自己的利益，航空业的利润更高，票价更高，这一方面牵扯的方方面面都是美帝国家经济里面的巨头，有这些巨头在，铁路随便死活，只要不起来就行了，至于人民的利益，出行的便捷？
谁管你的死活啊！你便捷了能给他创造利益吗？不能的话那就没得谈了！
英国这边的铁路也是私营的，结果线路少，误时晚点率高不说，而且价格还死贵死贵的，在英国坐过火车的人肯定对这边的铁路价格记忆犹新！
而且就是这样，那些私营企业还不满意，还要关闭一些没有油水的路线，来减少开支赚取更多的钱，他们却根本没有考虑过，这条线路关闭了之后，那些需要使用这一条线路的乘客们要怎么办？
西方的政府，都已经成为了被资本绑架的傀儡，资本的实力越强，他们被绑架的程度越深，所谓的民主都成为了资本家手里玩弄的玩具，总统不过是他们的代言人，是他们用钱砸上去的，而底层的人民拿着一堆没有用的票乐呵乐呵的参加一场选秀，选了一个自以为会代表他们利益的人上台，结果却发现毛都没有改变，竞选的时候所说的一切都是假的，比如奥观海……
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