”
果然，马上就有熟悉航海知识的专业人士出来解释，这不是普通的避让，而是常州号在停泊防台状态下，完成的紧急避让，基本属于不可能完成的任务！
至于左右满舵切换，正是为了避让并解开锚链的最正确操作！
舰长的反应速度，惊为天人！
其中解释得最认真的，就是被耀国护航编队解救出的世界航运组织观察员。
他在留言中说：“这是我见过的最专业最有素养的一支海军护航编队，无论是从舰船、设备，还是指挥和官兵的军事素质，全都令人肃然起敬。
请看清楚情况，再来留言。”
当然这都是后话……
又是几分钟过去，舰载直升机不负使命，将最后几位被困耀国海员，救回了常州号。
在台风中无损的直—9，傲然回归机库。
机长下机时，忍不住仰天怒吼……终于，不负担当，完成使命！
然而，安定下来还没两小时，常州号却再次出现险情——
……
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