的能力，并且在矿石提纯、金属炼制等方面有独到的技术。同时，明家在南部、东南、东部三个大区为主的中土大陆上，还拥有大大小小数百个中、小型矿石提纯工坊，承包有各种矿场近千个。有矿产、有网点密布的矿石加工工坊、有大型的冶炼工坊，明家已经形成了非常完善的矿产生产链条，实际控制了中土近两成的矿产资源，这也是明家产业中最重要、最有竞争力的一部分。
张行天看了崇明岛上明家那名为冶天的工坊，才知道自己的相耐儿工坊是多么袖珍。他前世参观过一汽这种巨无霸式的现代化工厂，但要单论占地面积，冶天工坊还远在一汽之上。这也是因为神州界没有什么高楼大厦，建筑的容积率比较低。即使这样，直接在冶天工坊工作的人员仍然达到了三十万之多，占据了崇明岛接近四分之一的土地。
这么巨大的工坊，不可能都集中在一块，而是按功能划分为冶铁工坊、冶铜工坊、金银工坊、精炼工坊、铸造工坊、模具工坊等十几个次一级的工坊，以及各种仓库数十个，再加上工人的生活区，一片一片地分布在崇明岛的北部。
因为冶天工坊，明家还在崇明岛西北部专门修建了一个巨大的码头。张行天当日抵达崇明岛，是停靠的普通民用码头，当时并没有看到冶天工坊专用码头的宏大繁盛景象。后来明思域特地领着他参观时，他不禁大吃一惊，这个码头，虽然比不上前世上海这样的世界级港口，但与长江上的武汉、南京这样的内河港口相比，规模也是相当的。不单码头的规模大，码头上停泊的船只，也远不是那日张行天所乘坐的客船所能比拟。
冶天工坊码头共分为大、中、小三个层级的泊位。
小型泊位码头上，密密麻麻停着数百艘与那日张行天乘坐的客船大小相当的船只，不过都是货船。
中型泊位码头上，停着数十艘近三十丈长、数丈宽的船只。这些船只，与张行天前世在内河上看到的运沙船大小相当。张行天估摸着，也有近千吨的载货量。
真正让张行天吃惊的，是在大型泊位码头上，停靠着几艘足有五十丈长、近十丈宽的巨轮。张行天前世去参观过瓦良格号航母，按他的估计，这些巨轮的尺寸接近瓦良格号的一半了。如此简单折算下来，这些舰船的排水量，至少也有七、八千吨。
这种规模的巨轮，是明家用于在中土大陆范围内运送货物的专用舰只，可以搭载一百五十万斤货物，可不就相当于七千五百吨。至于与其他大陆的贸易，明家也没有这样的远洋舰只，需要租用天下商会
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