咆哮着。
此后，北大西洋形势骤变，只要是开往或驶离英国的商船，不论国藉，不论武装与否，一概予以摧毁。
吸取了上次教训的德国人还采取中距鱼雷攻击的战术，避免与水面船只的接触。
英国船队屡遭袭击的命运依旧没有改变。
由于战功已荣升为少校的坎贝尔决定指挥“Q”船玩一个更奇特的花招，一个“弃船逃生”的方案出笼了。
然而，包括“Q”船创始人斯密特在内的海军统帅部的上司们都表示不同意坎贝尔的计划，认为他的方案太冒险了。
但是，当前线再次传来船队被德军潜艇击沉的消息后，海军部的头头们只得勉强同意坎贝尔的方案。
又一场惊险剧目上演了。
1916年7月17日，坎贝尔的“Q”船在商务航线上航行着。
下午2点22分，担任观察任务的水兵报告：
“在前方发现鱼雷痕迹!”还没等坎贝尔下达命令，“Q”船在“轰”一声巨响中剧烈地晃动了起来，轮机舱的水密门被爆炸气浪冲开了。
大副史密斯只觉得右腿被什么东西重重击了一下，鲜血直流。
他不等包扎伤口，就急匆匆地爬上甲板，进入他所饰演的角色——一个逃命的船长。
这位逃命的船长没头没脑地驾着救生艇，往德军潜艇潜浮的水域一个劲地狂奔。
他身后的商船正不知所措地停在海面上，离商船不远处，零零星星地有10来只小船满载着一脸惶恐的水手们漫无目的地逃命。
英国人的逃生丑态被德国艇长通过潜望镜看得明明白白。
他真想现在就冲到商船上大捞一把，但为了确保万无一失，他决定先抓个活口审问清楚。
就在艇长一闪念间，一艘白色救生艇正朝潜艇驶来。
潜艇一下子就冒出了水面，舱门洞开，两名德国水兵用步枪朝救生艇上空放了几枪，命令救生艇靠过来。史密斯开着救生艇向潜艇靠了过去。
两名德国水兵跳上救生艇，从上到下仔细搜查了史密斯，并从他身上找到了行船执照和身份证。
根据这些东西来盾，这是一艘正在执行商运任务的商船。
史密斯苦苦哀求德军艇和手下留情，不要伤害他，并愿意把载满货物的船送给德国人。
艇长答应了这位逃命船长的请求，带着他绕着商船转了几圈之后，便派一名德国兵跳上甲板试探情况。
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