个组的部长和组长都曾当过陈越的助手，多年相处，知己知彼；更何况这些人现在级别相当陈越作为ats目前重点培养的一位副主任在级别上比他们要稍微高一些。平时大家在处理相互关系时都比较谨慎，工作中有一点争论，争过了，都会把争执扔脑后，从没有记仇记恨这一说：为此。关系相处得一直比较融洽。但这一回，陈越却总觉得有点不那么对头，总觉得有些人心里让什么梗住了似的，只认死理儿而有点不弱昕以。尤其是这里面的有些人在肖岚遭遇车祸之后老抓着质量问题不放.老是主张要处分相关的桥梁建设者.让陈越特别难以接受。毕竟经过陈越带领的团队的复核，虽然由于爆炸严重，导致现在还不能排除桥梁的质量问题，但至少在桥梁断面已经发现了炸药成分。
陈越是主张这起突发事件是有预谋的。退一万步说，这主张错了，你也不能因此去处分桥梁建设者啊。天知道桥梁再设计过程当中出了问题，还是在施工当中有什么差错，或许只是因为水泥的标号使用不正确呢？
难道就因为出了这个问题，就不问青红皂白的一概追究所有人的责任？
只不过这些人毕竟有的是是副主任，有的是部长或者组长什么的。在ats当中大家低头不见抬头见的，陈越还真不能跟他们太较劲儿了……
所以，当陈越从肖岚嘴里获知。在遭遇车祸前，自己非常清晰的听到了桥梁的爆炸声，而且还看到了火光等现象的时候。就特别振奋。他觉得这一下可以给那些被冤枉的设计者施工者开脱责任了，便立即给高层汇报了这件事。让他完全想不到的是，在向高层汇报后不到四十八小时，上面竟然催促着赶紧将这件事情以工程质量问题了结。
这说明什么?
难道……难道……这些人当中某一位会向这件事情的始作俑者透漏肖岚将前往天津的信息？
难道……难道……另外一个知情人，向这些向桥梁重要地方投放炸药的人透露肖岚坐的那一趟车？要知道，虽然肖岚确实是将自己前往天津的事情透漏给过不少人，但车票是肖岚买的，并且他并没有将自己的车次告诉过其他的人，并且当天还有个特殊情况。
因为北京到天津的输变线路电压不稳，肖岚的列车晚点了十多分钟才从北京南站开出，那些人如果不是能够准确的掌握到这些信息，怎么可能这么准的将桥梁引爆。
这两个“难道”无论哪一个成真的话对于他陈越来说，都是不可想象的。
但是，事情毕竟就这样发生了。事实是抹不去的
本章未完，请点击下一页继续阅读！