这些都是十公斤一组的电池组，他们主要是在实验那种方式下，280公斤雷神电池的充电速度最适合。
“测试得如何?”黄豪杰直接问道。
“黄总，我们这些天测试一百多种组合，这是其中三种，我们认为比较适合的组合方式，你看一下。”一个带着厚厚眼镜的工程师一边说，一边将一份测试情况递给黄豪杰。
接过之后，他慢慢的翻看起来。
急速型组合：单块电池0.5公斤，集成560块，家庭电压（220伏）下充满4分钟，特制充电站（500伏）下充满1.3分钟。
优点：充电速度快。
缺点：每公斤成本上升6华元左右，电池管理难度大。
适中型组合：单块电池2公斤，集成140块，家庭电压（220伏）下充满16分钟，特制充电站（500伏）下充满5.3分钟。
优点：充电速度适中，每公斤成本上升1.5华元左右，电池管理难度一般。
缺点：充电比较慢一点。
低价型组合：单块10公斤，集成28块，家庭电压（220伏）下充满80分钟，特制充电站（500伏）下充满27分钟左右。
优点：每公斤成本上升0.3华元左右，电池管理难度简单。
缺点：充电速度慢。
黄豪杰看了之后，皱了皱眉头，显然对于这些组合都不满意。
再次询问道：“有没有单块一公斤的组合。”
厚眼镜工程师连忙在一旁的测试报告之中，将其中一份抽出来递给黄豪杰：
“黄总，这就是单块一公斤的组合。”
黄豪杰直接接过来翻看。
快速型组合：单块电池1公斤，集成280块，家庭电压（220伏）下充满8分钟，特制充电站（500伏）下充满2.7分钟。
优点：充电速度比较快。
缺点：每公斤成本上升4.5华元左右，电池管理难度比较大。
这个才是黄豪杰想要的，毕竟澎湃—典雅定位是代步车或者市区内使用。
以雷神系现在日益完善的充电站网，追求的就是快充方便，不然充电站怎么赚钱。
所以电池的充电速度一定要快，而快充2.7分钟，显然非常的适合。
毕竟很少人会开到差不多才来充电，一般都是剩下的10～30%左右，大多数人就会选择充电。
所以车主的充电时
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