没有自己了解的更清楚,对中国绿营兵的道德水准也太没有警惕性了。
周琅坚持自己的考虑:“也许他们只是想发一笔财,可谁敢说他们不会有阴谋,我们冒不起这个风险。”
哈拉尔同样坚持:“是的,上岸可能有风险。可是任何陆地上的风险,永远都无法跟大海上的风向相比。我们不做任何维修冒险出海,遇到的风险只会更大。”
周琅实在是无法理解哈拉尔的坚持,他之前明明咨询过哈拉尔,如果实在无法进行维修的话,哈拉尔保证即便无法维修,也不影响船继续航行,只是速度会下降很多。可现在哈拉尔却认为出航的风险很大,这要么是之前说谎,要么就是现在说谎。
周琅这几天跟哈拉尔的关系并不好,因为之前就发生了一次争吵,因为之前周琅急于赶往澳门,哈拉尔坚持先修船。或许是因为情绪的原因,导致哈拉尔此时坚决反对周琅。
这种创业型企业的内部冲突远比成熟公司多的多,因为创业型企业总有快速发展或者快速崩溃的特点,又缺乏长期以来形成的固定组织架构,相对更不稳定。而内部冲突最多的原因基本都是因为意见不合,有的创始人要做长线,要完成ABC轮融资,然后上市,有的创始人则希望尽快变现,甚至愿意尽早高位抛售了公司套现。有的认为应该尽可能多的引入有能力的投资者,有的则坚持要将控制权握在手里。各种各样对发展不同的判断,导致大量创业公司早早失败。
周琅经历过多次内部斗争,可无外乎都是因为根据自身利益对公司发展的看法不同而引起了,很少有像现在这样的因为斗气而产生的冲突。
为了斗气实在不值,而且哈拉尔只是周琅雇佣的一个船长,顶多算是一个高级经理人,连合伙人都算不上,周琅觉得跟这个人斗气实在不值。
他强压怒气,主动跟对方沟通:“哈拉尔,我知道我们之前争吵过。但我们应该理性的想一想,此时如果跟当地政府发生冲突,我们能够承受吗?”
哈拉尔有些不耐烦了:“我们为什么要去跟当地政府发生冲突,我们只是维修船只,还是花重金去维修,我不明白为什么会扯到当地政府。”
周琅道:“我没说一定会冲突,我只是说有这个可能,可我们冒不起这个风险。”
哈拉尔道:“停停停,让我们停止这种无谓的争吵。我是船长,好吗。我得为全船的船员负责,我不能让我的船在没有维修的情况下,贸然驶入不熟悉的大海。”
周琅道:“好吧,既然
本章未完,请点击下一页继续阅读!