提升了起来,比原来足足快了一倍,而和周巧晴相隔的距离,也越缩越短。
因为现在这传送式人行道上面人比较少的因素,因此速度最大可以调为5,若是人比较多的情况下,就会实施速度管控,最大速度降为4或者3,又或者更少。
由于要赶时间去进站口进站,孙雄军和周巧晴很快就把速度调到了最大值5。
5代表着每秒五米的速度,于是两个人就像一辆人行汽车一样,快速的在传送式人行道上移动,好在十分的平稳,除了迎面而来的风之外,两人并没有任何的不适。
大概过了十六七分钟,两人移动的速度逐渐放慢,直至停止。
因为,进站口到了。
两人从传送式人行道区域走下来之后,周晓晴回过头来看了,赞叹道:“这人行道设计的很神奇啊,体验真的很棒。”
孙永军颇为感慨:“好也不好,好在省事可以偷懒不用走路,不好的就是替代了人们自己走路,会让人更加的缺乏锻炼。”
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