老东家找他回来就是为了国产化，毕竟袁庆礼当年在幸福250上面的努力付出，领导都是看在眼里的。
不过说实话，杨全熟悉后续发展故事，对这件事并不看好。沪城易初在后来并无声音了，而且本田后来主要合作伙伴也没有这家公司。
本田与中国企业的合作可以说是从82年本田与嘉陵开始，嘉陵与本田展开技术合作，并在1984年签订引进125cc摩托车发动机生产线《设备供货合同》，引进关键设备77套，合同价值30亿日元。
后来，本田在国内的主要合作伙伴就是大家熟悉的五羊-本田和新大洲本田。其中五羊-本田历史相对较长，双方从1992年就开始合作，而新大洲本田的前身就是TJ本田。
至于本与沪城易初摩托车技术合作，时间比较短暂，90年代初就停止了。
“你的想法呢？”杨全知道这段合作历史，但是现在说出来也没人信，他只是想听下袁庆礼自己的看法。
“我能把这个事和你说，就是不在乎。现在我在这边很开心，我能在扬帆厂实现自我价值，是你给我的机会。换而言之，即使我去了沪城，那边也把我当成一个螺丝，去实现一个精密发动机国产化的一个螺丝。而我在这边，我可以站在更高层次去实现这个目的。”袁庆礼放下筷子，认真的说道。“不可否认，这其中很大因素是你给我的空间，给我的舞台。这个舞台你只是主持人，而我才是舞者。”
杨全还是经验太少处理这种层次上下关系嫩了一点，或者说听到自己左右膀被挖时候有些不知所措。仔细地想，就是从工资角度而言，现在袁庆礼个人的工资待遇就不是国企或者合资企业能给的出来的。
另外现在袁庆礼在研究所任职所长，刨去杨全，他才是这里一把手。袁庆礼相信接下来如果扬帆厂开始往摩托车厂发展时候，他要是争一下厂长也是有希望的。
“我和你说这个事，其实想让你注意下这家公司以及他们的产品。他们主推的XF125，与我们自由侠源出同脉，我们可以借用他们的供应商资源，以及产品参考他们定价。”袁庆礼解释着说道。
杨全这才焕然大悟，脑海中思索立马抓住问题点，“他们是主机厂，主要在做摩托车并且直接面向市场。我们是发动机厂，虽然没有直接形成面对面竞争。但是也同样会影响我们发动机价格，毕竟我们的单价定位，会影响客户最终产品单价。对，他们会直接面对面撕拼。
另外他们占据沪城，产品辐射长三角区
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