失的。对于新产品投向市场，如果这一套模具做下来，资金大幅度投入后没有收获或者回本，这就是一场失败。
如果我是老板，我生产这个时候肯定要考虑有没有人买，实际情况是一千台摩托车售出，其中都不一定有一台边三轮。那最终结果是，我为什么不卖摩托车呢？”杨全站在宏观角度，分析着市场解释说道。
“你就是老板，那你认为挎子值不值搞？”陈大炮反问道。
“值得！”
“那你还说个屁！”
“我只生产长江750”杨全摊着双手对陈大炮无奈地耸个肩说道，站起从办公室书架上抽出一本画册，顺着目录翻开CJ750真实照片，指着说：“还是刚刚那句话，市场很小，但是市场都认同这个产品。我们就可以细化客户群体，做国外高端市场。”
陈大炮眼睛上翻了下，接过画册，随手翻看了几页。发现是本汽车及摩托车画册集，刚刚翻的都是街上长见几款车型。撇了下嘴指着照片说道：“就这个，还做国外？高端？市场？我们卖便宜都没人买了，还卖高端？”
“你懂个锤子？我卖的不是摩托车，我卖的是情怀！懂不？”一把抽回画册，小心翼翼地磨平上面不存在的褶皱。这个画册是自己拿着相机精心收集的，这些照片放到二十年后，绝对会让人羡慕。
“情怀？情怀是什么，情怀值几个钱，情怀能把模具费收回来吗？”陈大炮嚷嚷地叫着。平时里他最怕被人叫做锤子，这词有点和外号相呼应，让人以为他是个弱智。
“年轻人，你不懂。”杨全听到这句熟悉的话，嘴边挂起微笑，饱含深意地拍了拍陈大炮的肩。
粗糙的漆皮，老而旧的挎斗，长江750忠实地保留了宝马R71的几乎全部特征，这款偏三轮在国外车迷的心中已然上了天。这种从德国借鉴来的摩托原型，是倒卖到中国的3手配方，90年代后期起被怀旧的德国人重新拾起，狂热收藏。
长江750侉子在德国玩车的眼里就是最深情地情怀。由于这款原型宝马R71有过作为法西斯战斗武器的历史，所以在战败后就被停止生产了。而后来一次偶然的机会，也就是几个法国人在京城组建的牛蛙俱乐部的碰巧玩弄中，把这款车带到了欧洲。又或者是被带到了西德，从而复活了市场。
在中国，三轮摩托车的最大出路，就是外国的怀旧玩家。西方市场或美国市场，对长江750一直渴求在欧洲市场，但是进入欧美市场后就被重新换名叫做Black Star黑
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