第二日下午，欧舟和江阳就接到了东南造船厂技术开发部部长的通知，说可以按要求，设计建造一艘生物电能壳体豪华游轮。
通知他俩去商谈细节，并签订设计合同。
师兄弟二人接到通知后，立刻出了酒店驾车赶往东南造船厂。
与技术开发部部长会面之后，欧舟又提出游轮两端还要设计两架智能无人机的位置，便于以后备用。
为了表示透明，技术开发部部长会同科研团队，当着欧舟和江阳的面，逐条逐项核算壳体生物电能豪华游轮各个部位的设计费用。先从使用的高强碳纤维外壳算起，长度直径，从外向里，游轮各个位置的空间布局和尺寸，设计团队一边阐述，一边在大屏上生出各部位的草图。
草图一目了然，非常直观，欧舟和江阳看着草图，不时的或增或减自己的意见。
这项工作一直持续到傍晚时分，一艘活灵活现的胶囊壳体式游轮的设计大样已经出现在了大屏上，汇总后的结果，光是设计费，初步核算已经高达八百万元了。
然后部长又说等设计简图出来，确定符合各种设计性能参数，和各个部件所使用的材料后，才能计算出壳体游轮的最终造价。
至于详细图纸的设计周期，因为要进行大量的计算和试验并论证各部件的可行性，暂时确定为三个月。
欧舟和江阳二话没说，当即签订了合同，刷卡足额支付了这项设计费。
至于后续工作，将按照合同条款执行。但是最关键的建设周期，现在还无法给出来。
细部设计图纸出不来，各种性能参数和部件材料就无法确定，况且，研发的太赫兹雷达的细节尺寸，高能激光防卫系统的细节尺寸，电磁动能防御系统的细部尺寸等，都得先行提供出来，才能最终确定建造图纸。因此，现在不可能给出建设周期。
这个情形即使开发部长不说，欧舟和江阳也非常清楚。
为了鼓舞士气表达诚意，欧舟和江阳在一家五星级酒店设宴，请部长和开发设计团队吃了顿丰盛大餐。
席间，就壳体豪华游轮各种技术细节，又做了一番探讨。
欧舟就游轮的智能化信息集成方面，又补充了一些细节和要求。部长一边听，一边记录在笔记本上。
江阳半开玩笑说，如果能提前完成设计建造，将来游轮建成之后，你们可以免费乘坐游轮环游全球。
部长和几位设计师自是信心满满，重申说想早日完成设计，还得二位尽快
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