达华州辽阔的荒漠上建造美洲地区的航空港，华夏将会在内蒙古的中西部地区的戈壁上建立亚洲和澳洲的航空港，欧洲和非洲的航空港建在摩洛哥，三大航空港将会成为地球和太空港的连接。
人类第一个太空港也已经即将建造完毕，一共有十个足球场大小，分别有等候室和货物区，等候室全封闭，有管道通道可以直接进入到飞船，而货物区简易的货舱，里面有传送带负责货物的传输。
目前地球尚没有大型太空飞船，所以太空港也就是一个观光旅游的地方，让人类感受一下外太空的感觉，现在到外太空就好像做邮轮一样简单，如今太空港已经在装修了，有重力区，也有失重区，让游客们可以随意感受。
太空港的利益由兴建太空港的美国政府拿大头，斯塔克工业和安布雷拉公司拿小头，这是因为美国的NASA是负责兴建太空港的，而斯塔克工业和安布雷拉公司只提供了技术支持，就好像上面的重力系统一样。
太空港旅行的船票已经预定到了几个月之后，毕竟上面只是一个中转站，不可能容纳太多的人，有人员限制，而且每天能够欣赏到最美风景的时间太少，加上美国政府有意控制，所以排的时间很长。
亚洲和欧洲也开始建造自己的太空港，他们需要向NASA取经，同时也需要向斯塔克工业和安布雷拉公司寻求技术支援，要不然他们是无法建造成太空港的。
外界喧嚣不小，安布雷拉公司的情况也是一样，布伦特的背叛让公司上下几乎为之震动，没有人会想到作为CEO的布兰特居然背叛，布伦特的位置可以说已经是安布雷拉公司顶尖了，他怎么会背叛呢。
知道了这次打压私人企业的条款是专门针对自己公司的之后，人们也就想通了布伦特之前的不一样表现，怪不得布兰特说那么多，但是都不如黛西明确，黛西就是明确的表示，一定要坚守安布雷拉公司的利益，而布伦特就是各种瞻前顾后。
本来以为是布伦特考虑周到，现在看来就是为了吓唬其他人，让其他人态度变软，想法变软，也许就能够签署那份条约了。
所有人都对布伦特表示鄙视，哪怕是布伦特以前的朋友，和布伦特走的近的人，也是认为布伦特没有任何职业操守，在欧美，职业操守是最重要的，比起华夏刚刚起步，要强得多。
在安布雷拉公司的人，都是无比的自豪的，因为公司是地球上最早走入宇宙的，而且公司的老板个人实力是地球最强的，更重要的是，神秘的科研部门可是在研究延长寿命的
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