经常出错。每天里,所有人都希望能收到好消息……
这时,办公室的电话突然响了。
“喂?”
接电话的,希望能听到是同事带来的好消息。
但是电话里传来的,是一个陌生人的声音。
“你好,请问扬子研究院的地效飞行器研究组吗?”
接电话的明显楞了一下。他们虽然是研究地效飞行器,但是他们的研究组并不是按这个命名的。而是按一组数字。
可还没等他问,电话里就又传来对方的声音:“我这里是雷火公司,想跟你们合作研究一个类似地效飞行器的货运船舶……”
……
“封先生,你的意思是,想要研究一种能运载量超过三千吨的大型地效飞行器?”
封燊在逼仄的‘雷火有限公司’的办公室里,面见了扬子研究院的人。
他笑着说:“当然不是地效飞行器。我知道地效飞行器的原理。想要载重三千吨,以我们现在的技术储备,几乎没可能。”
到目前为止,世界上出现过的最大的地效飞行器,是黑海怪物。但那也不过是搭载十几枚反舰导弹而已。载重能力大概最多不过两百吨。
而且,现在地效飞行器的研究方向,还主要研究客运型。
载重能力超过三千吨的,几乎不可能。
“那封先生你的意思是?”
“地效飞行器不行,但是我想着,气垫船应该是可以的。”
世界上最大气垫船,是‘欧洲野牛’。那550多吨的满载排水量,已经不是登陆艇了,而是登陆舰。除去自身搭载的武器系统之外,还能至少搭载一百五十吨的坦克。
“气垫船想要搭载三千吨货物,也不容易实现。气垫船的适航性并不是很强。只能在近海航行。而且哪怕是在近海,在海况稍差情况下,容易失速……再有就是能耗太高,运输成本根本谈不上经济。”
这个封燊当然知道。
欧洲野牛就是那样实例:海浪超过两米就不好出海离开;五十多吨的油料,续航力也不过三百海里……
“如果是具有气垫功能的三体船呢?”
研究院的人一愣:“具有气垫的三体船?”
封燊拿出一张简单的图:“就是这样,在主船体跟福船体之间的悬翼下方,留有一个槽位……在航行时,三个船体都有单独的推进系统。悬翼下方浸入水下……槽内的空气,不仅可以增加浮力,也能降低船体与船
本章未完,请点击下一页继续阅读!