。阑
另外再让万涛那边，编写一个无法擦除、无法还原的底层代码，植入常规电脑中，避免客户不安装或不焊接，或软微知道后强制清除。
忙活到半夜，有万涛那边帮忙，红旗ui剥离的十分顺利。
先将‘硬件卡’投产，通知供销微机室早上8点歇业安装。
至于为什么是早上8点。
晚上有通宵的，咱赶走人家，按照规矩要退钱。
随后，让雷泽科技和各个国内企业，也开始执行该计划。
现在全都用红旗ui，电脑系统都一样，并且出了啥事，有徐厂长顶着，自然不会有人拒绝。阑
徐飞搞定这些，眼看即将凌晨，打卡下班。
走在回家的路上，仔细想了想。
手头事务，似乎只剩下‘地下通道’应该安置什么产业。
这事明天再说。
……
次日。
7月7号。阑
徐飞起了个大早，来到地下通道。
大声咳嗽一声，四周毫无回音，只能听到五米高的顶部，传来新风系统运行的微微噪音。
这说明吸音效果很不错，避免人多嘈杂，吵的脑瓜子疼。
拿出通讯器，联系后勤保障处，让对方把电力接通。
刹那间，漆黑的地下空间灯火通明，像极了通往未来的时空隧道。
来到通道入口的侧门，用个人充电宝在密码装置的底部刷一下，连接地下网络的同时，获得地下通道上三层的管理权限。
同理，普通顾客或商家，在入口处刷一下，也可以连接地下网络，并获得对应商铺的管理权限。阑
地下通道宽50米，主要分为中间区域和两侧区域，双方用混凝土墙隔开。
中间区域宽35米，属于主干通道，对外开放。
两侧区域各宽7.5米，属于‘轨道车’专用，除了站台，不对外开放。
如果做出规划：
从中间区域拿出30米宽度，再x100米长度，简单装修后，被雷泽科技租赁，剩下的5米宽度，则用于修建地下人行道。
员工们通过人行道，可以前往附近的企业或餐饮公司，也可以通过每5公里设置的站台，乘坐‘轨道车’，沿着两侧区域的7.5米小隧道，前往其它生活区。
就像徐飞所在的徐家新村地下1层，上了左侧站台，如果沿途不换乘，徐家新村→大泽动力南门→
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