却有着更加宽大的机舱布局、更强的承重设计。
因此即便同样采用单级布局，只设置经济舱，那么‘飞云’的上下两层机舱足以一次性运载12oo人，而如果是货运型，容量巨大的机舱足以最大装载4oo吨货物。
并且，‘飞云’还拥有最大16马赫的快度，能以8倍于音的经济巡航度，轻松做到两万公里的航程范围，足够满足从地球任何一座城市，飞抵地球另一端的其他城市。
但如此之大的航程，却并不像喷气式飞机那样，动辄要消耗二三十万升航空煤油，‘飞云’只需要十万升煤油就行了。
如此运力强劲，又节能省油，都归功于‘飞云’所装备的脉冲爆震动机。
这种技术上的飞跃式进步，就好比过于用活塞式动机的螺旋桨飞机运载力有限，但人类明使用喷气式动机后，就运力更大、度更快了。
技术的进步，带来性能的飞跃。
只可惜的是，‘飞云’音飞机目前只是展出了模型，微乐航空声称已经在进行样机试验，因为是要进入国际民航市场参与竞争的，所以要获得各国的适航证并不轻松，不仅飞机要经受各种测试严苛考验，就连应用的新技术、新零件，都要经过测试。
因此，乐观估计‘飞云’音飞机投入市场使用，可能要到2o25年了。
不过军事用途的‘飞云’音货运飞机，因为不用适航考证，只需要国审合格就可以采购入列。
因而军迷们很快就要大饱眼福了，以‘飞云’为原型的音战略运输机、战略轰炸机等等，已经研出来进入秘密测试，一两年内就能投入使用。
……
微乐航空虽然在展会上一张单子没有签约，没有任何收入进账，但是用脉冲爆震动机、音大吨位飞机，极大的震动了世界航空界。
也正因如此，微乐航天科技、微乐科技、微乐航空，这三大微乐集团的子公司，在展览会上是力压了各国传统巨企，斩获颇丰、风光无限。
连同前来参加展览的华夏游客们，都跟着骄傲不已，根本不屑于去外商的展台闲逛，外国人瞧一眼，都个个雄赳赳气昂昂，挺直了腰板、自信飞扬！
这种实力所致的大国自信精神，感染了展会现场每一个华夏人。
因为足够强大，所以才足够自信！
如果不自信，微乐航天科技敢动辄二三十亿美元卖飞船？
如果不自信，微乐科技敢推销智能工厂？
如果不自信，微
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