全球航运业的前景，开始以贱价大量出售船队，甚至不惜拆毁油轮作废铁出售处理。到目前为止，包玉刚的船队已经减到了65艘，载重量为800万吨，只及全盛时期的四成。”
“与此相比，会德丰就是一个典型的失败例子了。其不但向包玉刚购入了大量船队，并进一步在日本、西班牙、丹麦、中国订造新船，结果亏损严重，进而在两大股东内讧当中被包玉刚收购。”
霍老板轻咳了一声，话锋一转道：“之所以说了这么多，我想表达的意思是，如果真的打算通过卖船止损的话，效果未必就好，而且浪费了董船王苦心经营的心血。”
极为重视这份家族产业的董健华，深以为然地连连点头，“是啊，目前大家都在卖船，那可真是像卖废铁一样贱卖，看的就心痛。”
“那就把重点放在开源上喽。”霍老板胸有成竹地微微一笑，“我极力邀请唐先生注资东方海外，也是看中了他的‘揽活’本事。”
唐焕不动声色地开口道：“看起来，霍老已经有不错的想法了。”
“不知道你们是否记得，其实当初我也是靠着航运业起家。”霍老板脸上显出一股豪情，“1950年代初朝鲜战争爆发后，西方世界对大陆实行禁运，叫嚣着‘凡是一个士兵可以利用的东西都不许运往中国’，从日本到宝岛，再至东南亚，形成了一个包围圈，而香江和濠江则成为了最后的缺口。当时香江的报纸上，经常可以看到英国海军“开枪追击走私船只”的报道。可我就是在这种严密的监控下，每天半夜从英国皇家海军的军舰旁悄悄绕过，驶向公海，往内地运送了三年物资。”
董健华有些不安地调整了一下坐姿，“霍老的意思是，现在也有类似的商机，等着我们去抓住么？”(未完待续。)
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