斯大林格勒，她不但是南俄地区最大的交通枢纽，本身也是南俄最大的石油化工中心。
随着德军占领了超过一半的斯大林格勒城区，尤其是火车站成为苏德双方争夺几十次的战场，巴库油田的石油北上的交通线其实自八月底就完全被切断了。
这就产生了非常尴尬的事，单单一个巴库油田，和平时期年产轻质原油就可轻松达到两千万吨，如今油田还在努力保持产能，可是石油运不出去，就好比一个人拼命啃面包，胃囊的面包只有少部分进入肠子，为了避免困境，暂时的办法就是让这个人闭嘴。
所以到了十月中旬，巴库油田已经人为关闭了近四千座油井，已经开采的并经过一定蒸馏作业的原油，又被灌回油井，于地下继续保存。
这些油井有的是直接被苏军炸毁了输油管，有的是被摧毁了磕头机，还有的直接用混凝土封堵管道。
巴库油田的去产能完全是被逼无奈的，苏军当然也想到别的方法把石油运出去。
奈何苏联长期依靠铁路运油，里海上的原油运输船不但吨位小而且数量少。被逼无奈的当局干脆直接将装满石油的金属灌扔到里海，一个个由铁链串联起来，由拖船将它们一股脑拖到土库曼的港口进行冶炼。
但是这番操作并不经济，所以迫于现实压力，一条新的沿里海湖畔向北走的铁路支线，正在上百万苏联英雄儿女的奋进下修建。
当前苏联的石油产能进入了一个可怕的低谷中。即便是下半年陷入大战，苏联1941年仍然出产了两千八百万吨原油，而今已经是1942年十月，原油总产量还不到一千五百万吨。
究其原因，最大的因素就在于巴库油田的油井大规模关停。
那么德军现在的情况又是如何呢？
早在蓝色方案之前，德军在进攻作战的筹备时期，实在认真考虑过本次作战的燃料消耗情况。
小胡子在一群智商正常的将军们的劝谏下，还是执意和苏联打持久战。不过到了1942年夏季，德军恐怕也没有更多的选择，只能硬着头皮和苏联打持久战。
要战胜苏联，恐怕最为可行的计划就是占领苏联的南俄。
小胡子也不是纯粹的傻子，他很懂得巴库油田的产能，年产可达两千万吨的巨大油田，就算经历了战火后其产能暴跌，德军只要控制它，恢复一千万吨的产能难道是难题么？
如今德军对燃料的需求并非那么极端，只要德国有六百万吨原油的供应，已经可以基本
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