拿到了工商局颁发的经营许可证，李良的心思就放在了校车的寻觅上。
原本李良的想法是买一辆面包车，但在市场上寻觅了一圈，他居然发现，截至目前，市面上居然还没有一辆国产的面包车。
上辈子他是直到九十年代后期才买的私家车，还真没注意过国产面包车是什么时候上市的。后来他才知道，国产的第一辆面包车是昌河面包车。这款车是昌河公司在１９８０年立项，从日本铃木引进了样车进行试制，直到１９８２年底才总装出第一辆国产面包车。
没有找到合适的面包车，李良转而把目光瞄向了县城乡客运公司。禾康县城乡客运公司有二十多辆小型客车，用于全县近二十个乡镇的日常客运工作。
李良买校车的主要目的是运输学生上下学，因此不需要要求车子有多好。如果像后世的校车那样，要求安全性、舒适性，那纯属脑子有坑。现在这个年代，连汽车都没有几辆，难道还担心每天在县城接送学生上下学会有安全隐患？
就算有安全隐患，那也是行人的安全隐患呀！
这件事，李良在县客运公司没有熟人。他还是找到了神通广大的水泥厂的销售科长宋良仁。
宋良仁是县水泥厂的销售科长，水泥是目前很紧俏的建筑物资，为了能够多买一点水泥，各大单位都要求到他头上。他的门路很广，在县城认识的人也多。
李良去水泥厂的销售科找到他，跟他一说自己的事情，宋良仁很爽快的答应了。
他笑道：“良子，这个事情我帮你打听一下。新车不敢说，但旧车一定能够帮你买来一辆。”
“宋伯伯，谢谢你！”李良道谢道。
“哎，咱俩的关系，干嘛这么生分！”宋良仁不在意的道。
他和自己的姑父邹光照、小舅子猴子三人与李良、王发根、张猛合伙入股开了建安公司，最初他们三人占５１％的股份，后来他们集体无偿送了５％的干股给刘新宇以后，他们三人的股份就按比例下降到了４８.４５％。
按李良的猜想，虽然不知道宋良仁实际占了其中的多少，但想来不会少。他每个月的分红应该不会比李良的少。日子过的滋滋润润的宋良仁，对于帮同为大股东的李良一个举手之劳的忙，自然不在话下。
果然，过了没多久，宋良仁就托王发根给李良带了话，说县客运公司同意出售一辆开了五年，有七成新的小型客车，载客人数为１９人。
在宋良仁的牵头下，一个周六的下午，李
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