拿到了工商局颁发的经营许可证,李良的心思就放在了校车的寻觅上。
原本李良的想法是买一辆面包车,但在市场上寻觅了一圈,他居然发现,截至目前,市面上居然还没有一辆国产的面包车。
上辈子他是直到九十年代后期才买的私家车,还真没注意过国产面包车是什么时候上市的。后来他才知道,国产的第一辆面包车是昌河面包车。这款车是昌河公司在1980年立项,从日本铃木引进了样车进行试制,直到1982年底才总装出第一辆国产面包车。
没有找到合适的面包车,李良转而把目光瞄向了县城乡客运公司。禾康县城乡客运公司有二十多辆小型客车,用于全县近二十个乡镇的日常客运工作。
李良买校车的主要目的是运输学生上下学,因此不需要要求车子有多好。如果像后世的校车那样,要求安全性、舒适性,那纯属脑子有坑。现在这个年代,连汽车都没有几辆,难道还担心每天在县城接送学生上下学会有安全隐患?
就算有安全隐患,那也是行人的安全隐患呀!
这件事,李良在县客运公司没有熟人。他还是找到了神通广大的水泥厂的销售科长宋良仁。
宋良仁是县水泥厂的销售科长,水泥是目前很紧俏的建筑物资,为了能够多买一点水泥,各大单位都要求到他头上。他的门路很广,在县城认识的人也多。
李良去水泥厂的销售科找到他,跟他一说自己的事情,宋良仁很爽快的答应了。
他笑道:“良子,这个事情我帮你打听一下。新车不敢说,但旧车一定能够帮你买来一辆。”
“宋伯伯,谢谢你!”李良道谢道。
“哎,咱俩的关系,干嘛这么生分!”宋良仁不在意的道。
他和自己的姑父邹光照、小舅子猴子三人与李良、王发根、张猛合伙入股开了建安公司,最初他们三人占51%的股份,后来他们集体无偿送了5%的干股给刘新宇以后,他们三人的股份就按比例下降到了48.45%。
按李良的猜想,虽然不知道宋良仁实际占了其中的多少,但想来不会少。他每个月的分红应该不会比李良的少。日子过的滋滋润润的宋良仁,对于帮同为大股东的李良一个举手之劳的忙,自然不在话下。
果然,过了没多久,宋良仁就托王发根给李良带了话,说县客运公司同意出售一辆开了五年,有七成新的小型客车,载客人数为19人。
在宋良仁的牵头下,一个周六的下午,李
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