听老工人说，扬帆厂区里藏着几样老物品：砖、银杏与老井。
汽修厂在刚建厂时候，琅琊烧砖厂每日产量供不应求，根本满足不了市里需求。虽然汽修厂有着批条，但是没货谁都没办法。厂长吴爱国是求爹爹告奶奶，最终从琅琊市烧砖厂央求不少砖，但是建造下来还是缺一些口子。
于是吴爱国发动员工从老城墙上扒了不少砖，顺带的有些没人要的墓砖也被顺了回来。
银杏树共有三棵，其中两棵就在工厂大门口，树身上只挂着分摊负责人名字，其余别的信息都没有。杨全记得小时候串门在别人家听到这树有了近一百岁年龄了。
后来城市发展，环卫给挂牌显示这几颗银杏树都是在1899年种植的。不用说，也是建厂的时候，被挪过来的。
杨全只记得出生在这院子里，有印象以来就有这三棵银杏树，两棵在厂里面，一棵在厂外面。
厂里的两棵树，一公一母，公的不结果子，母的结果子，童年秋天他都挎着篮子到树底下收白果。
另一棵树隔着宿舍楼在南面离老井不远的地方。
刚建厂的时候，那里也是工厂的地盘。工厂里的几棵树，南面和西面都紧挨着办公楼，不得风也不得光，长得憋屈，品相很一般。而北边的这棵长在旷地里，周围没有遮挡物，比他们高大粗壮多了，站在阳光里就像一个美男子，金黄耀眼。
而这个美男子今天将见证这片土地的新故事，它的不远处也将有个新的朋友出现。
上午十点，从第一辆中型卡车东风EQ140拉满设备送进工厂开始，整个扬帆发动机新厂忙碌地如工地一般。
忙碌不停地EQ140只引起小孩在一旁欢呼，而大人都奔波与卸运各种设备送到车间等待安装调试。没人关注这些于1975年由国家定型，1978年正式投产的中型卡车。
作为一款畅销数十年的国产经典载货车，东风EQ140相信是不少司机从学驾照起就开始接触的一款中型卡车。然而在它投产之初，EQ140并不是我们现在看到的样子，而是跟EQ240军车的外观相同。
据历史了解，EQ140刚刚生产的时候还没有自己的新驾驶室，只能暂时装了240的驾驶室。产量非常少。
后来140自己的驾驶室生产出来以后很快就大量装车了，就是大家熟知的两块玻璃版本的EQ140。
从港口出发，这些中卡与其余重卡装载的集装箱都经过了一天时间长途跋
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