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第294章 发布会结束!

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。

海报上没有多余的修饰,只有两行硕大的数字:

【新时代跨越·无界双车上市一小时战报】

【无界S3 &无界S1】

【一小时累计小定订单(9.9元意向金): 215132台!】

【一小时累计大定订单(2000元不可退定金): 66547台!】

其中,下方还有一行小字做了区分:

(无界S3大定36987台;无界S1大定29560台。)

这张战报一出,整个汽车圈的空气仿佛都凝固了。

一个小时!66547个不可退的大定订单!这是什么概念?

很多二线合资品牌,半年的全国销量都达不到这个数字!而无界汽车,仅仅用了一个小时。

网络上的评论区在战报发出的瞬间直接爆炸。

“卧槽!一个小时六万六千台?我眼花了吗?”

“我就知道!11.98万的满配S3,谁看谁不迷糊啊!我自己就贡献了一台S3智享版的大定!”

“S1定了近三万台?看来全国的猛男今晚都在疯狂下单啊!”

“这哪是卖车啊,这是在进货吧!许晨这波赚麻了!”

但很快,也有一些理智的网友开始担忧起来:

“兄弟们,六万六千台是好,但你们忘了S7还欠着十万台没交吗?天宇的产能吃得消吗?”

“对啊,别定的时候爽,等车等半年!”

面对网友的担忧,几家主流媒体迅速跟进了解读。

知名财经博主发文分析:“大家不用担心天宇的产能。无界S3和S1虽然销量爆炸,但别忘了,它们和S7都是基于寰宇纯电平台开发的。这意味着底盘件、电池包甚至部分电子电气架构都是通用的。天宇中牟超级工厂现在的供应链整合度极高,零部件通用率大幅提升,生产效率绝对不是初创时期能比的。更何况,许晨在发布会上敢公布延期赔付购物券的政策,就说明他对产能爬坡有着绝对的自信。”

汽车圈的资深媒体人也给出了极高的评价:“今晚的一小时战报,足以载入华国汽车工业的史册。66547台大定,不仅是消费者对无界汽车产品力的认可,更是对传统燃油车暴利时代的一次彻底清算。从今天起,合资品牌如果在十万元级不能跟进智能化的产品,他们将面临的,就是被市场无情淘汰。”

就在全网都在为这份战报震惊时,新的消息再次引爆


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