才那个普普通通的中年人时，那都是打心底里尊敬，即便这群局方人员中有很多看起来比徐显年纪更大的。
这一刻，徐祁业也真是好奇这个徐显到底是有如何的人格魅力，连民航圈子的上层管理者都被征服了。
在剩下的十五分钟内，局方人员聚在一起，话题自然而然地就换到了徐显身上，无非就是之前徐显所创造的各种各样民航奇迹。
话匣子一打开，一众人聊得那就是一个热火朝天，要不是模拟机时间到了，再聊个两三个小时应该也没有什么问题。
眼看时间到了，局方人员意犹未尽地说说笑笑地往模拟机房过去，同时，压着点过来的陈超也加入了队伍。
进去模拟机舱的人员一共六人，两个负责操纵的机组人员，一个负责设置的控制台操纵员，三个观摩人员。
在他们过来之前就已经将飞行数据传给了模拟机中心。模拟机中心这边根据传过来的飞行数据单独构建了一个环境数据，在验证人员进入机舱的时候，模拟机的技术人员便开始加载数据了。
在此期间，负责操纵的机组人员开始进行驾驶舱准备，在右座的飞行员跟控制台的操纵员问道：“给我个舱单数据呗。”
“等一下啊！现在是磅表吗？”
“嗯！”
“那......零燃油重量109.3，重心25.3，配平5.4，速度不用算了，是136，141，143。”控制台操纵员再是看了下：“气象数据也给你们吧，温度21度，修正海压1011。”
这些数据都是当时飞机的各种起飞数据，为了尽可能还原当时的情况，不仅仅环境数据要一样，重量，重心，配平，速度，温度和修正海压都需要完全还原。
这次负责操纵的两个飞行员都是辖区内的优秀机长，进行驾驶舱准备那速度肯定是杠杠的。在模拟机中心的技术员将环境数据加载出来之后，两位机长也完成了驾驶舱的准备工作。
两位机长交叉检查之后，确认一切无误，便是示意控制台的操纵员自己已经就绪。
本次验证小组的组长航安司司长点头说道：“没问题了就开始吧。”
两位机长得到司长的指令便是开始进行起飞动作，整个模拟机舱内最紧张的两个人应该是观摩的徐祁业和陈超，毕竟这次模拟机验证的结果是关系到各自的飞行生涯。
不过相比而言，陈超的自身压力还是更小一些的。这两个机长人选是经过他核实的，也就是说，在辖区内
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