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而且，是新鲜的南橘！
有多新鲜？
最新鲜的是当日摘下，当日灾朝歌！
稍次者，也是前一采摘的。
据朝歌内务部统计，这一次的全民狂欢，累计消耗南橘超过五十万斤！
其中，子船队所载南橘达到了八万九千斤。
至于其他的南橘，都是朝歌产业大神们赞助的。
那么，金稻香集团，是如何完成这么庞大的运载量的？
这就牵扯到太行山深处的科研峡谷了。
科研峡谷的葡萄簇，不是烂虚名。
早在孟津自贸区成立之初，科研峡谷就已经在科技上取得了诸多突破性进展。
那个时候，戴明月和云商参观科研峡谷，就目睹了一架直升机。
时隔九年，科研峡谷已不可同日而语。
在交通工具方面，除了直升机，科研峡谷还建成了运载能力为150吨的大型运输机。
五十万斤南橘，理论上两次往返就可搞定。
科研峡谷建造的大型运输机，在朝歌与南橘国往返一次仅需五个时辰。
限制南橘供应速度的是，就是采摘速度。
包括帝辛在内，朝歌居民和南橘国居民都是第一次见到这么太的飞机。
他们惊骇地称之为“神鸟”。
这样的神鸟体型庞大，比肩山岳。
其伸展的双翅遮蔽日。
更奇特的是，它们虚怀若谷！
一筐筐橘子倾倒在神鸟腹中，堆积出一座金山。
为了尽可能多地容纳橘子，神鸟大型运输机内部进行了针对性改造，增加了多道隔离网，把机舱内部分隔出十几个储物筒。
采摘下的橘子被倒进这样的储物筒中，避免了果筐、果篮等工具占用宝贵的运输空间。
此外，为了方便运输，金稻香集团在牧野建造了一个机场，供神鸟运输机起降。
神鸟运输机把橘子从南橘国运来之后，就由一辆辆加长马车运进朝歌城。
从空俯瞰，这些运送橘子的马车就像装载着一车车黄金。
这一次全民狂欢，让大家对金稻香集团的实力有了进一步的认识。
或者，是对带老板的能力有了新的认识。
幸好，戴老板是殷商人，否则，还真是令龋忧的对手。
帝辛对戴明月的赞助工作表示赞赏。
有了神鸟运输
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