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第464章 张凡要造车

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  张凡进入抽奖义内,开始寻找自己想要的东西。很快一系列的技术就出现在张凡的面前。

“比亚迪542动力总成技术,三亿声望值……”

“特斯拉电池管理技术,四亿声望值……”

“智能无人驾驶技术,两亿声望值……”

“丰田2.5L发动机技术……”

“宝马底盘技术……”

看着眼前眼花缭乱的东西,张凡深吸一口气。造车,张凡脑海里涌出的疯狂想法就是造车。制造汽车,这可是一个技术活。

这可是高技术的制造业,和互联网基本上没有多大关系。虽然这几年也兴起了一系列新兴的品牌,但是基本上都没多大作为。

就连苹果公司也都声称要制造汽车,但是最后还是无疾而终。制造汽车可是一个技术活,制造一辆合格的汽车,比开发一款软件更难。

最重要的是,很多互联网公司根本就看不上眼。你卖一辆汽车挣多少钱啊。你辛辛苦苦卖一辆车,甚至有的时候,还没有苹果集团卖几部手机挣的钱多。

就算现在全球最牛逼的车企丰田,市值也不过一千七百多亿美元。一年的利润也不到二百亿美元。这和互联网巨头没办法比。苹果公司一个季度的利润都比这个要多。

这还是世界顶级的巨头,国内品牌就更不用说了。就算国字号巨头上汽,一年的利润也不到五十亿美元。

在互联网公司眼里,制造汽车就是吃力不赚钱的事情。互联网公司,特别是大型互联网公司,稍微推出一款产品就比他们赚得多。

比如龙腾集团,一款游戏赚的钱,都差不多赶上一个车企一年赚的钱了。所以很多互联网公司就算有钱,也不会投资造车。

而且造车投资大,收益慢。一款车的研发,有的甚至长达七八年的时间去研发测试。而且上市后还未必能够赚钱。

这么长的时间,对于互联网公司来说,早就不知道变成什么样子了。所以近些年,国内汽车品牌一大批的被淘汰。

造车,张凡的念头是造车。而张凡却不是简单的造车,后面有一系列的营销手段。

看着这些技术,张凡心里砰砰直跳。这些技术张凡在另一个世界就已经知道了。这可是顶级的技术,最关键的是这些技术需要的声望值,相对并不高。

比如一些汽车关键技术,竟然还没有IOS系统的声望值高。不过想想也就明白了,这些技术所创造的价值,根本没办法和IOS系统相比。


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