车出行的浪潮。
而上有所好，下有所行。
上头的大佬们都开始乘坐汽车了，那些一些中级官员以及社会上的贵族，富豪们自然也会跟上。
就和当年大楚帝国从上而下使用马车淘汰轿子一样，当代的大楚帝国开启了汽车淘汰马车的浪潮。
这种浪潮甚至都刮到美洲那边！
位于北美省金山城的宋二牛，也是通过电报得知了东亚本土那边的汽车浪潮消息。
自诩为美洲一等富豪，上流社会牌面人物的宋二牛，自然也会紧跟本土那边上流社会的做法，匆匆忙忙就通过电报指示了松江分公司的负责人，帮忙订购了几辆金陵马车公司的生产的金陵牌汽车。
因为金陵马车公司那边的订单爆满，同时他们的汽车业务，其实是属于小规模生产高级豪华轿车的小作坊模式，产能非常有限。
这订购起来可不容易，还是找了一些关系，托了一些人，多花了不少钱才买到了一辆。
但是一辆不够啊……他宋二牛好歹是美洲的社会社会牌面，一辆车可没办法体现他的社会地位，而且除了他出门需要外，他的妻子出门也得用啊，同时还要考虑汽车坏了备用的情况。
所以宋二牛又让人找到了唐山机械公司那边，购买了两辆新出产的四缸甲三型汽车。
然后又委托装船运输，还要请人进行驾驶员培训以及技术团队的培训……这最后算下来，至少得五千楚元。
这个价格，就算是宋二牛也感到心痛啊！
他虽然有钱，但是作为一个白手起家的富豪，他比寻常富豪更加清楚这五千楚元的真正价值……这几乎是一个普通工人六七十年的总收入！
这车，可是真贵啊！
然后又让松江分公司的人打听了一番本土那边的汽车市场航行，听闻那边的汽车产业已经开始爆发，今年的各种汽车，包括农用，工程用，军用以及民用加起来的总产量有望突破十万台的时候，市场总规模甚至能够达到五亿楚元的时候，他就惊呆了！
这可是五亿楚元的庞大市场啊！
而且根据股市上各汽车厂商的股价持续保障的情况来看，这些汽车厂商的钱都没少赚。
同时本土那边的四大汽车厂商，为了争夺市场，打压其他三家汽车厂商，他们都是对第三方汽车厂家外销售发动机，变速箱等核心零部件的，虽然说条件都非常苛刻，但是总归是对外销售这些核心零部件的。
宋二牛从中嗅到了机会
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