预计总投资5000万元。
年产量40万吨，利税500万元。
可直接解决1900人的就业问题，预计能够带动相关产业，约3000多人就业。
配套申请：修建脂米县—驼城—神府(企业自备铁路)。
主要是申请省财政进行资金支持，沿途各县市充分发动群众，以义务工的形式支援此条专线建设。
此运煤专线，小部分在陕州省境内，然后从古府县出镜，连接大同—四九城—岚山港铁路干线。
另：请求由省府全额投资始发脂米县——德绥县——延州府——洛川——黄陵——渭河——西京(终)，高压输煤管道专线，以求一劳永逸的解决关中大量企业的能源需求，以及西京城的冬季采暖用煤，改善广大群众的人居环境...
魏领导拿着由十里铺公社工业办公室，派专人呈送上来的《波罗联合煤矿近期规划，以及远景展望可行性报告》，不禁陷入了沉思。
这5000万元的投资，究竟怎么筹集，先放在一边。
光说这个计划，实在是太大了！
大的超乎了魏领导的想象，甚至他以前连想都不敢想。
光是这条铁路专线，和运煤管道，其需要的投资就是一个天文数字了。
但好在全国都是一盘棋，运煤专线和输煤管道沿途省市，他们可以在四九城的统一协调下，征集大量的义务工参与建设。
如此一来，倒是可以压缩不少建设成本。
「贼胆大！却又合情合理。」这是魏领导对此计划的评价。
说实话，要不是因为这段时间和罗旋接触的多，要是换成以前的话，谁要是敢把这么一份计划书递过来。
魏领导不敢保证，自己会不会当场就把它撕掉，然后嘴里大骂几句「疯子，疯子！这不可能...」！
但如今，魏领导相信罗旋那个疯子，精心制定出来这个计划，是完全可行的。
当魏领导接到这份报告计划书的时候，当时心里就升起了一股强烈的希望，和一种莫名的兴奋...
——是那种能够见证历史的、能够亲自参与这一伟大工程的、特别特别的兴奋。
用铁路运输煤炭，这个不稀奇，现在在全国也有煤炭专用铁路。
这种运煤专线上的列车，所悬挂的车厢最少也有70节，由4台柴油机车车头带动。
像这种巨无霸只需要跑一趟，一次性就能运输超过400
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