打造成交通运输网络，及时供应正面战场作战的日军部队的军需物资，将华北丰富的矿产资源，源源不断的运出去，命令新建几条铁路和公路，德石路就是其中一条。
德石路从开始修筑的那一天开始，就在整个路段全面展开，横跨好几个大城市，沿途抓来的劳工，在敌伪军的枪刺皮鞭督导下，日夜赶修这条铁路。
为了适应日军前方物资急需，以及快速的把掠夺到的重要资源运出去，对修筑铁路的各部队，实施奖惩办法，哪一段完成的好，或是提前完工，指挥官就会得到提升职务，下面的士兵可以得到奖励。
负责德洲段德石铁路修筑的鬼子大队长，就像一条疯狗，亲自在施工现场监工，不时的乘坐摩托或战马，在他负责的这一段铁路工地巡查，发现有消极怠工，或老弱病残不能干活的劳工，竟凶残的当着劳工的面，开枪残酷的杀害。
在鬼子严密监视和淫威下，劳工牵挂着家里的老人孩子能好好的活下来，只有忍气吞声在鬼子的刺刀、皮鞭督管下，拼死拼活的干苦力。
鬼子为了赶进度，残酷迫害劳工，惨死在修筑铁路线上不知多少人，用劳工洒下的鲜血和汗水，德洲段提前一个月完工，马上试通火车。
完工的这段铁路也就不到一百里，可小鬼子为了提高运输能力，竟在这条还没有全线贯通的德石段，开始装车拉运军需物资，调动换防、增援日军前线作战。
这次展开德石路破袭战，主要是八路军山纵第五支队独立团，负责破袭德石路东段的铁路，八路军新七旅和新九旅，以及东纵其他各旅，则是从丰庄火车站往西，展开破袭。
要想保证这次破袭战的成功，雷剑独立团担负的阻击敌人，破袭铁路，攻占沿途火车站，摧毁日军据点炮楼，可谓攻坚任务很重。
现在雷剑独立团，面临的是如何阻击日军三七二联队西进，以给破袭德石路各部队争取时间。
雷剑观察了一会儿，鬼子的大部队还没有从面前走过去，他看出这支长途行军，渡过黄河的日军大部队，没有威力很大的重型装备，装备的迫击炮、轻重机枪比较多，通过走过去的日军各中队，起码都装备了三门迫击炮、四挺重机枪，轻机枪不下十挺，而且鬼子抗的子弹箱也不少。
这么多武器装备，长途行军靠人力搬运，可想而知，行军速度会有多慢。
这支鬼子联队的战马驮运的武器弹药和军需品，一共五、六十匹，光部队路途急需的补充，就够这些战马驮的。
雷
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