刚走进去，还能闻到空气中的机油味，然后就看到几十副螺旋桨和尾翼整齐的摆放着，然后秃顶的机身羞涩的站在一旁，它充分的展示了一点，没有头发，真的很丑！
“雌鹿拆卸和组装一定要专业人士，我们会派遣3名直升机专家和17名直升机技师随行，不需要你们额外支付任何费用。”
这还算是大方！
毛熊就是比鹰酱来的好爽。
后者曾卖了一批贝尔AH-1（眼镜蛇）武装直升机给智利，为此他们还收了每架7万美金的拆卸组装人工费（专业术语：维护保养），他们是将抠门给做到了极致。
当然，这从侧面也说出了另一个“无奈”。
苏联当局的军工人才实在是太多了。
几十年的流水线式的“人才生产”早就让这个国家拥有了强大的人才储备，一些第三世界国家所在意的“专家”在他们看来，只不过是研究员而已，这也是为什么，到后来提出的口号是：人才就是财富，因为你有可能在街头看到的摆地摊的，就是研发了战斗机的总工程师。
“哦？那非常感谢。”唐刀这话还是由衷的，不过下一句话就图穷匕见了，“那是不是再借给我一些坦克技师和专家。”
契尔柯夫索瞅了他一眼后，就点头同意了。“可以。”
唐刀脸上顿时就洋溢起笑容，这你入了口袋，还打算我还回来？
“跟你们相比，那帮美国人简直是从上帝PG里拉出来的屎，臭不可闻，我还是喜欢跟你们做生意，非常棒。”
契尔柯夫索一听，也开心。
基本上是只要你损鹰酱，我们就是好达瓦里氏。
“先验货吧，如果没问题，我就让人装机，隔壁还有两个仓库，你需要的武器弹药也一并装起来，不过，那些坦克你准备怎么办？”
“请把我运到伊利乔夫斯克港，我的公司已经申请到了货轮。”
伊利乔夫斯克港？
走水路？
乌克兰人想了下，欧洲和非洲相差个地中海，除了走水路方便点外，其他旱路成本都太高，时间太长。
这是乌克兰少有的两个大型基本港之一，始建于1957年。当时目的在于减少敖德萨港的货运压力，经过扩建后，它已形成一个现代化的集装箱港，而且装卸装备齐全，以前就是海军舰队的主要港口，21个泊位，足够让黑海地带的特产从东欧辐射到各地。
“你是买家，当然如你所愿。”
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